WEBVTT

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Hallo, ich bin Dennis Winkel, Azubi im 2. Lehrjahr bei der Firma LUEB+WOLTERS und heute möchten wir

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euch ein bisschen was zu Sektionaltoren erzählen. Dafür habe ich euch meinen Kollegen Pierre

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mitgebracht. Ja. Hallo, ich bin Pierre Ehling, bin hier in dem Bereich Ausstellung zuständig für Böden,

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Türen und halt auch für die Garagentore. Ja, Pierre, dann erzähl uns doch mal, was ist überhaupt

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ein Sektionaltor und was unterscheidet es vom normalen Garagentor? Ja, bei den Sektionaltoren –

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mittlerweile eigentlich ja schon gängige Praxis – und die normalen Schwingtore, wie sie früher ja eingebaut wurden,

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die haben wir eigentlich da kaum noch, ich glaube, das kann ich an einer Hand abzählen, was ich da im Jahr noch verkaufe.

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Aber zu den Preisen aktuell – aber da kommen wir gleich nochmal drauf zurück.

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Sektionaltor an sich: Ich kann es einmal hochfahren lassen.

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Schwingt halt nicht nach vorne weg, das ist ja der große Vorteil. Ich kann direkt bis vor die Garage fahren mit dem Auto.

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Das ist immer ganz schön, gerade wenn man noch eine kürzere Einfahrt hat.

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Die einzelnen Sektionen laufen halt hier dann unter der Decke weg.

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Das ist eigentlich mal der große Vorteil im ersten Step.

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Das ist ein bisschen laufruhiger als ein Schwingtor, weil es halt auch gedämmt ist.

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Okay, wo du gerade schon von der Dämmung sprichst, gibt es da verschiedene Variationen?

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Ja genau, also letzten Endes kann man das natürlich auf Wärmedämmung auslegen.

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Die Wärmedämmung in 20- oder 45er Stärke, das heißt, die Sektionen sind dann ausgeschäumt.

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Oftmals geht's dann aber eher um Stabilität:

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Wenn ich ein 45er Profil hab, dann hab ich es meistens sowieso ab 3 Meter aufwärts,

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weil uns bei einem 5-Meter-Tor die 20er Sektion einfach zu labil wäre.

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Farbtechnisch habe ich da nur dieses Weiß, wie es wir hier gezeigt haben, oder

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noch andere Farben?

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Wie man hier jetzt im Hintergrund hoffentlich auch einigermaßen erkennen kann, haben wir da die ganze

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Farbpalette auch stehen.

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Das heißt, letzten Endes habe ich da fast alle Möglichkeiten.

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Schwarz zum Beispiel, die Lackierung nicht möglich.

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Da gibt es jetzt auch eine neue Beschichtung, wenn man es sehr dunkel haben möchte.

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Ansonsten wirklich alle Farbtöne, ja, eigentlich lieferbar, verschiedene Strukturen und und und.

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Wenn man sich das hier jetzt nochmal anschaut, bei der Variante auf der Sektion haben wir im Endeffekt –

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das ist der Preis-Einstieg, hier jetzt einfach eine strukturierte Oberfläche in Weiß.

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In der mittleren Sicke, Großsicke bei Novoferm, so können wir von der Optik her auch damit spielen:

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Ob wir jetzt sagen die mittlere Sektion oder halt komplett durchgehend,

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bei den moderneren Bauten auch gerne genommen,

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dass es etwas größer wirkt.

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Okay, gibt's irgendwelche Zusatzartikel, die man sich meistens dabei holt, wenn man sich hier so ein Tor bestellt?

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Ja.

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Eine Fernbedienung ist halt immer mit dabei.

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Man kann halt hingehen und sagen, okay, ich hol mir noch ein paar Handsender mit dabei,

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für jedes Auto, für die Frau in der Handtasche oder oder oder.

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Worauf ich nicht verzichten möchte, ist halt der Codetaster.

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Wo ich wirklich immer auch ohne Schlüssel agieren kann, läuft über Funk,

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kann man auch nachrüsten, wenn man im Alltag dann feststellt, okay, läuft halt doch nicht so,

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wie es jetzt, ja, irgendwann vielleicht mal geplant war.

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Homematic ist ja auch immer noch ein Thema, die ganze Geschichte mit dem Handy zu steuern.

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Wo man dann auch nichts mitschleppen – weil ein Handy habe ich eh meistens mit dabei.

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Das sind eigentlich so die Features, die momentan am beliebtesten sind.

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Sehr gut. Ich habe jetzt gerade schon hier auf dem Tor gesehen:

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Ne Garagentor-Aktion?

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Ja, genau. Das Schild hab ich grad schon weggefahren.

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Aktuell haben wir eine Aktion am laufen.

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Die läuft jetzt noch bis Ende August zu den aktuellen Konditionen.

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Die Kollegin ist, denke ich, so nett und legt den Link noch mal unters Video.

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Da haben wir auch einen Flyer, der ist sonst regelmäßig auch in der Werbung, auch mal ne Wurfsendung.

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Aber sonst auf unserer Homepage auch nochmal einsehbar.

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Da stehen dann direkt paar Größen mit dabei und da hat man auch schon mal eine richtige Preisvorstellung.

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Hier jetzt in der Form 899 Euro mit Antrieb, Fernbedienung.

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War das schon echt unschlagbar.

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Gut, wenn Sie sich demnächst mal einen Sektionaltor zulegen möchten,

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können Sie sich gerne bei uns melden, ansonsten wünsche wir Ihnen noch einen schönen Tag.

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